IOI 国由 个城市组成,这些城市编号为 。JOI 教授对 IOI 国道路网络建设的过程产生了兴趣。
JOI 教授查阅了有关 IOI 国历史的资料,发现以下事实:
- IOI 国的城市自建国以来至今保持不变。IOI 国建国初期没有任何连接城市的道路。
- 在 IOI 国建国 年后(),制定了改善城市 与城市 之间交通状况的计划。
- 制定的改善计划中,部分计划得以实施,而部分计划则未实施而被放弃。
- 哪些计划被实施,哪些被放弃,从资料中可以明确得知。
- 所有被实施的改善计划均在一年内完成。
此外,从其他文献中得知,城市 与城市 之间交通状况的改善计划具有以下特点:
- 若在计划制定时,无法通过已建成的道路从城市 移动到城市 ,则新建一条连接城市 与城市 的双向道路。新建的道路为未铺设路面的道路。
- 若在计划制定时,可以通过已建成的道路从城市 移动到城市 ,则在所有可能的路径中,选择使用道路数量最少的路径,并将该路径中包含的所有未铺设路面的道路铺设路面。若存在多条使用道路数量最少的路径,则对所有这些路径中的未铺设路面道路进行统一铺设。已铺设路面的道路不会再次铺设。
JOI 教授为进一步调查,针对那些未实施而被放弃的改善计划,计算若仅这些计划被追加实施,每个计划中将铺设多少条道路。
题目
给定 IOI 国交通状况的改善计划及其实施情况,编写一个程序,对每个未实施而被放弃的改善计划,计算若该计划被实施,则将铺设多少条道路。